地采有軌運輸無人駕駛EPC解決方案

項目背景：

隨著礦山轉(zhuǎn)型升級的進行，礦山生產(chǎn)已由原本的粗放型生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向大型化、精細化的綠色礦山生產(chǎn)模式。這就更加需要專業(yè)管理、專業(yè)技術(shù)控制，通過專業(yè)隊伍的精細管理、精細技術(shù)、精細操作，將礦業(yè)開發(fā)過程中的每個環(huán)節(jié)有機結(jié)合，最大限度的提高資源利用率和資源效益轉(zhuǎn)化率，降低礦企運營風(fēng)險，實現(xiàn)資源高效整合及礦企利潤最大化。

礦山項目總承包，是礦業(yè)開發(fā)體制的轉(zhuǎn)變。選擇礦山承包，可以把礦主從繁忙的工作中解放出來，去做更有價值的事。EPC工程總包和“交鑰匙”工程是礦山承包模式中比較常見的兩種。

1、EPC工程總承包（Engineering-Procurement-Construction 簡稱 EPC），是設(shè)計采購施工總承包工程的簡稱，是指工程總承包企業(yè)按照合同約定，承擔(dān)工程項目的設(shè)計、采購、施工、試運行服務(wù)等工作，并對承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價全面負責(zé)。

2、交鑰匙工程（Turnkey）是指工程設(shè)計、采購、施工工程總承包向兩頭擴展延伸而形成的業(yè)務(wù)和責(zé)任范圍更廣的總承包模式，交鑰匙工程不僅承包工程項目的建設(shè)實施任務(wù)，而且提供建設(shè)項目前期工作和運營準備工作的綜合服務(wù)，其范圍包括：

（1）項目前期的投資機會研究、項目發(fā)展策劃、建設(shè)方案及可行性研究和經(jīng)濟評價；

（2）工程勘察、總體規(guī)劃方案和工程設(shè)計；

（3）工程采購和施工；

（4）項目動用準備和生產(chǎn)運營組織；

（5）項目維護及牧業(yè)管理的策劃與實施等。

北京速力公司依托自身優(yōu)勢及與首鋼礦建等單位合作，開啟了井下礦山運輸水平EPC總承包模式，為客戶帶來更快捷更實用適用的承包模式。

技術(shù)方案編制依據(jù)：

（1）礦山可研及初設(shè)；

（2）相關(guān)圖紙及需求分析；

（3）國家、行業(yè)有關(guān)標準和規(guī)定的要求。

總承包工程招標范圍：

運輸中段的運輸系統(tǒng)、裝載系統(tǒng)、卸載系統(tǒng)、風(fēng)水管路系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、照明接地系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通訊信號系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、無人駕駛控制系統(tǒng)（配合調(diào)試)，具體內(nèi)=容如下：

運輸系統(tǒng)：鋼軌、道岔、軌道衡、轉(zhuǎn)轍機的采購及施工；道渣和枕木的采購及施工；劃線的采購、安裝。 礦車設(shè)計、采購、施工。馬頭門的推車器、阻車器、搖臺的采購、安裝。

裝載系統(tǒng)：裝載站、料位檢測系統(tǒng)的設(shè)計、采購與施工。

卸載系統(tǒng)：卸載站（含助力驅(qū)動裝置)、料位檢測系統(tǒng)的設(shè)計、采購、施工。

風(fēng)水管路系統(tǒng)：運輸中段壓風(fēng)自救管路采購、施工。運輸中段供水施救管路采購、施工。局部通風(fēng)設(shè)備（JK55-2No.4.5型局扇3臺，電機功率11kw)的采購、施工。

動力系統(tǒng)：中央變電所至采區(qū)變電所電纜敷設(shè)；采區(qū)變電所高低壓柜、變壓器安裝及 調(diào)試；采區(qū)變電所至牽引網(wǎng)絡(luò)電纜敷設(shè)。運輸中段避災(zāi)硐室供電電纜敷設(shè)及電氣設(shè)備安裝。電機車及礦車檢修硐室電氣供配電安裝及調(diào)試；硐室內(nèi)電動葫蘆安裝及調(diào)試。運輸水平牽引整流系統(tǒng)的設(shè)計優(yōu)化、采購、安裝及調(diào)試。牽引網(wǎng)絡(luò)的采購、安裝及調(diào)試。

照明接地系統(tǒng)：照明及接地系統(tǒng)的設(shè)備材料采購、安裝調(diào)試。

網(wǎng)絡(luò)通訊信號系統(tǒng)：無線網(wǎng)絡(luò)、有線網(wǎng)絡(luò)、交通信號系統(tǒng)的設(shè)計、采購、施工。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)：視頻監(jiān)控（裝礦、運輸、卸載、道岔、牽引變電所、副井馬頭門等）的設(shè)計、采購、施工。

無人駕駛控制系統(tǒng)（電機車無人駕駛系統(tǒng)）：實現(xiàn)運輸水平信集閉控制系統(tǒng)與電機車無人駕駛系統(tǒng)的充分結(jié)合，最終實現(xiàn)電機車裝、運、卸全程無人干預(yù)自主運行。包括電機車、車廂等采購安裝調(diào)。